ステップ・バイ・ステップでアルキメデス・スクリューを作る

どのネジが必要なのかわからない

ステージ1

モジュールが届いたら、アルキメディス™スクリューアセンブリに必要なピンを準備します。ピンを使ってトラニオンを車軸の端に取り付けます。モジュールをロックできるように、ピンの端には必ずネジ山を設けてください。

支持体の直径は、常にモジュール・コアの直径と等しくなければならない。

ステップ2

定義したねじプロファイルに従って、軸上にモジュールを積み重ねるだけです。始点または終点モジュールの接触面は平らでなければなりません。TRHとFRHは標準で平らな接触面を持っています。片側を再加工したり、ネジの長さを調整することも可能です。

ステップ3

そのモジュラー・ポリマー・スクリューは、腐食や磨耗に強く、わずか数分で取り付けることができます。

シャフトを加工することなく、標準的な六角ソケットを使用。

アクスルは、すべてのモジュールが所定の位置にあるときにドリルで穴を開けるだけのピンで固定されます。こちら側にはベアリングを取り付けることができる。

六角形のピンを適切な直径に回す。その後、シンプルなスリーブを使ってピンでモジュールを固定する。

アクスルの両端は、モジュールをロックしやすくするためにネジ切りすることができます。こちら側はベアリングの取り付けに使用できます。

材料がスクリューの方向に流れると、従来のスクリューとスチールワッシャーでモジュールを所定の位置にロックすることができる。

ワッシャーはモジュールコアと同じ直径でなければならない。

コンフィギュレーション1 :

六角形のスチールシャフトは加工されていません。モーターの接続には、円筒形エリアを持つ標準的な六角ソケットを使用できます。ブッシュは2本のピンで固定されている。キー溝はブシュに直接作ることができる。

コンフィギュレーション2 :

六角形のスチールシャフトは機械加工されていません。中空カップリングを使用する場合、ブッシュに追加シャフトを取り付けることができます。

構成3 :

この構成では、シャフトを加工し、ブッシュを追加する必要があります。固定はシャフト側の2本のピンで行います。

コンフィギュレーション4 :

アクスルの端を機械加工し、モジュールを固定するためのスチールブッシングを追加することができます。キー溝はアクスルに作られる。

コンフィギュレーション5 :

六角形のシャフトは、エンドシャフトの形状に合わせて加工されます。この構成は、主にドライブエクステンションが必要な場合に使用されます。